Integriran vijačni zračni kompresor z rezervoarjem in barvalnikom zraka
LASTNOSTI IZDELKA
■ Hiter in priročen, opremljen z rezervoarjem za plin, hladnim sušilnikom, filtrom, ni potrebe po priključitvi cevovodov, da vam zagotovimo čist stisnjen zrak;
■ Prostorsko varčen in kompakten kompresorski sistem;
■ Vzdržljiv, učinkovit in stabilen zračni del
■ Integrirani hladilnik vključuje hlajenje olja in naknadno hlajenje;
■ Ciklonska notranja in zunanja zasnova cevi separatorja olja za zmanjšanje vsebnosti olja v zraku;
■ Zasnova separatorja olja za navijanje, izguba nizkega tlaka, dolga življenjska doba, zmanjša stroške vzdrževanja;
■ Motor IE3, prihranite stroške električne energije;
■ IP54, motor za dvig temperature razreda B je primeren za težka okolja, kot sta slab prah in visoka temperatura;
■ Trajno mazanje sprednjih in zadnjih ležajev motorja;
■ Zaščita pred izklopom pri visoki temperaturi;
■ Zaščita motorja pred preobremenitvijo;
■ Varnostni sistem za dekompresijo nadtlaka;
■ Optimizirajte blazinico za blaženje udarcev, da zmanjšate vibracije in hrup;
■ Električne komponente ter separator olja in filtrirne module, ki jih visoka temperatura zlahka poškoduje, postavite v hladilnico, kar podaljša življenjsko dobo enote.
Vzdržljiv, učinkovit in stabilen zračni del
1. Oblikovalska ideja "velik rotor, velik ležaj, nizka hitrost" je sprejeta za zmanjšanje hrupa in vibracij ter povečanje življenjske dobe in stabilnosti gostitelja.
2. Zobna površina je obdelana z nemškim rotorskim brusilnikom KAPP, da se ustvari visoko natančen rotor, ki je prvo jamstvo za visoko učinkovitost in stabilnost zračnega konca.
3. Sprejmite novo vrsto 5: 6 asimetrične oblike zob rotorja, visoko natančen trikoordinatni merilni stroj za celovito merjenje, povečajte zračno zmogljivost za 5% -10%
4. Uporabljajo se vsi uvoženi kakovostni ležaji.
Specializiran motor za zračni kompresor
1. Velik začetni navor
2. Specializirani motor za zračni kompresor, uvoženi kakovostni ležaji;
3. Motor IE3 z visoko energetsko učinkovitostjo, zmanjša stroške uporabe
4. Zasnova motorja je zasnovana v skladu s koeficientom 1,2;
5. Stopnja zaščite IP54, stopnja izolacije F.
6. Trajno mazanje sprednjih in zadnjih ležajev motorja brez dodajanja masti
Sinhroni motor s trajnim magnetom
1. Stopnja zaščite IP65, bolj stabilna in zanesljiva kot IP23 v težkih okoljih;
2. Oljno hlajena zasnova, uporabite mazalno olje za hlajenje motorja, delovna temperatura motorja je bolj stabilna, življenjska doba je daljša, ni aksialnega ventilatorja motorja, zato ni izgube energetske učinkovitosti aksialnega ventilatorja;
3. Koaksialna zasnova z glavnim rotorjem zračnega konca, brez sklopke, izguba energetske učinkovitosti menjalnika;
4. Uporaba magnetnega jeklenega materiala 38UH, temperaturna odpornost 180 ℃
6. Trajno mazanje sprednjih in zadnjih ležajev motorja brez dodajanja masti
Prilagojen vektorski pretvornik
1. Profesionalna prilagoditev, popolno ujemanje z motorjem;
2. Popolnoma spremljajte parametre motorja, vključno s temperaturo motorja, da zmanjšate tveganje visoke temperature motorja;
3. Neodvisna zasnova zračnega kanala, močna okoljska prilagodljivost;
4. Hiter odziv, odzivni čas je manj kot 50 ms
5. Velik nizkofrekvenčni navor, lahko proizvede 180% nazivnega navora;
Ventilator notranjega rotorja
1. Hladilni ventilator IP44, izolacija razreda F;
2. V primerjavi z ventilatorjem zunanjega rotorja ima ventilator notranjega rotorja višji zračni tlak, večjo količino zraka in boljši hladilni učinek;
3. Zaradi visokega pritiska vetra je manj verjetno, da bosta hladilnik in filter zamašena
Trije filtri
Zračni filter:površina filtra presega 150 % običajne zahteve, nizka izguba vstopnega tlaka in visoka energetska učinkovitost;
Oljni filter:Sprejeta je zasnova uvoženega oljnega filtra s povečanim materialom iz steklenih vlaken. Nazivna zmogljivost predelave oljnega filtra je ≥1,3-kratna prostornina krožečega olja. Natančnost filtriranja je visoka in vzdržljivost je dobra.
Separator olja:oljno jedro iz uvoženega materiala iz steklenih vlaken, dober učinek filtracije, nizka izguba tlaka v jedru olja.
Vhodni ventil
Vhodni ventil:preskus nizke hitrosti pretoka, nizka izguba tlaka, zmanjšanje porabe energije;
Kontrolni ventil za minimalni tlak:nizka izguba tlaka, natančen nadzor, izjemno hitro prestavljanje, ki zagotavlja, da se zrak uporabnika ne vrne.
Ventil za nadzor temperature:Regulacijski ventil za temperaturo mešanega dovoda: Enota je opremljena z ventilom za regulacijo temperature mešanega dovoda, ki zagotavlja bolj primeren zagon enote v okolju z nizko temperaturo in zagotavlja, da je enota v najboljšem stanju delovanja z nadzorom temperature dovoda olja zračnega konca
Visokotemperaturni hladilni sušilnik zraka
Sprejeta je metoda izmenjave toplote z povratnim refluksom, ki je varčnejša in stabilnejša od običajne metode pretoka;
Modeli nad 13 bari uporabljajo učinkovitejše in visokotlačne ploščate izmenjevalnike iz nerjavečega jekla.
Učinkovitost ločevanja zraka in tekočine doseže več kot 99%;
Točka rosišča je lahko nizka kot 3 ℃
Temperatura vstopnega zraka je lahko do 80 ℃
Filtri
Jedro batnega filtra je zatesnjeno z ohišjem, da prepreči, da bi nefiltriran zrak obšel filter;
Novi pravokotni medij iz mešanih vlaken ima veliko učinkovito površino, izboljša stopnjo filtracije, ima veliko odprto površino in zmanjša padec tlaka
S filmom prevlečen ovoj iz zaprte pene je odporen proti oljni in kislinski koroziji ter preprečuje, da bi se koalescentna tekočina ponovno vmešala v zračni tok
Modeli nad 13bar s prikazom diferenčnega tlaka;
Avtomatski odtočni ventil
Elektronski samodejni izpustni ventil je bolj stabilen kot samodejni izpustni ventil s plavajočo kroglo in ga ni enostavno blokirati (samodejni izpustni ventil s plavajočo kroglo je zelo enostavno blokirati zaradi težave z odtočno luknjo)
Zakaj izbrati zračni kompresor tipa vse v enem?
Vijačni kompresor serije GATD z rezervoarjem vključuje vijačni kompresor, rezervoar za shranjevanje zraka in druge komponente v enem
• Ko je zrak integriran v sistem, lahko zadosti procesnim potrebam različnih podjetij
• Kompakten sistem stisnjenega zraka, ki prihrani prostor
• Celoten sistem, brez dodatnega rezervoarja za zrak, brez stroškov namestitve povezovalnih cevi
• Enostaven za uporabo, prilagodljiv in lahek, uporabniki lahko uporabljajo visokokakovosten stisnjen zrak po priključitvi na napajanje
• Inteligentni nadzorni sistem, uvoženi Siemens Electric resnično uresničuje inteligentno delovanje
• Lahko se modularno namesti v podporno proizvodno linijo za izboljšanje celovitosti proizvodnega sistema
• Kombinirani stroj je idealna izbira za razmeroma mirna mesta, kot so majhne predelovalne delavnice, laboratoriji in trgovine z avtomobili 4S.
• Lep videz, zanesljivo delovanje, vrhunska ekonomičnost, izvoz v tujino
TEHNIČNI PARAMETRI ZA VIJAČNI ZRAČNI KOMPRESOR VSE-V-ENEM
| MODEL | MAKSIMALNI DELOVNI TLAK | BREZPLAČNA DOSTAVA ZRAKA* ENOTE PRI DELOVNEM TLAKU | MOTOR | REZERVOAR | NIVO HRUPA** | VELIKOST IZPUSTA IZPUSTA ZRAKA | TEŽA | DIMENZIJE | |||
| Bar | PSI | m3/min | CFM | kW | HP | L |
| KG | DXŠXV | ||
| GATD-7.5 | 8 | 116 | 0,95 | 34 | 5.5 | 7.5 | 180 | 62±2 | G3/4 | 310 | 1050*700*1480 |
| 10 | 145 | 0,85 | 30 | ||||||||
| GATD-10 | 8 | 116 | 1.10 | 39 | 7.5 | 10 | 180 | 64±2 | G3/4 | 320 | 1500*700*1480 |
| 10 | 145 | 0,95 | 34 | ||||||||
| GATD-15 | 8 | 116 | 1.50 | 54 | 11 | 15 | 350 | 66±2 | G3/4 | 415 | 1600*780*1600 |
| 10 | 145 | 1.30 | 46 | ||||||||
| 16 | 232 | 0,85 | 30 | ||||||||
| GATD-20 | 8 | 116 | 2.30 | 82 | 15 | 20 | 350 | 66±2 | G3/4 | 415 | 1600*780*1600 |
| 10 | 145 | 2.10 | 75 | ||||||||
| 16 | 232 | 1.35 | 48 | ||||||||
| GATD-30 | 8 | 116 | 3.60 | 118 | 22 | 30 | 500 | 66±2 | G1 | 450 | 1600*780*1700 |
| 10 | 145 | 3.20 | 114 | ||||||||
| 16 | 232 | 1.80 | 64 | ||||||||
